(Người Thành Thị  – Cosmolife.vn) Giữa làn sóng phục hồi mạnh mẽ của ngành hàng không toàn cầu, Emirates không chỉ mở rộng đội bay mà còn mở rộng “đôi cánh nhân lực” – khởi động chiến dịch tuyển dụng phi công quy mô lớn tại Việt Nam. Đằng sau con số 17.300 vị trí là một chiến lược thương hiệu dài hạn, nơi nhân lực được xem như tài sản cốt lõi và là đòn bẩy giúp Emirates duy trì vị thế biểu tượng hàng không xa xỉ của thế giới. Từ Dubai đến TP.HCM, câu chuyện này không chỉ nói về việc “bay”, mà còn về cách một thương hiệu toàn cầu đầu tư cho tương lai ngành hàng không Việt Nam.

Mở rộng cánh bay bằng chiến lược nhân lực chất lượng cao

Giữa bối cảnh ngành hàng không thế giới phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch, Emirates – hãng hàng không quốc tế lớn nhất toàn cầu – đang từng bước tái định vị năng lực cạnh tranh bằng một chiến dịch tuyển dụng quy mô lớn, trải rộng trên nhiều quốc gia, trong đó Việt Nam là điểm đến chiến lược tiếp theo.
Từ ngày 28/11 tại Hà Nội và 1/12 tại TP.HCM, Emirates sẽ tổ chức chuỗi roadshow tuyển dụng phi công thương mại giàu kinh nghiệm, đánh dấu sự trở lại mạnh mẽ của hãng tại thị trường Việt Nam – một trong những trung tâm tăng trưởng hàng không năng động nhất châu Á.

Theo kế hoạch, Emirates sẽ tuyển hơn 1.500 phi công trong hai năm tới, cùng 17.300 chuyên gia ở 350 vị trí khác trong năm tài chính hiện tại. Con số ấy không chỉ phản ánh nhu cầu mở rộng đội bay mà còn cho thấy triết lý đầu tư dài hạn vào “chất lượng con người” – trụ cột quan trọng của thương hiệu Emirates trong suốt gần bốn thập kỷ phát triển.

Chiến lược nhân sự toàn cầu – Đòn bẩy của thương hiệu hàng không quốc tế

Phát biểu về kế hoạch này, ông Majid Al Falasi – Tổng Giám đốc Emirates tại Việt Nam – nhấn mạnh: “Các phi công Emirates vận hành một trong những đội bay hiện đại nhất thế giới, với hơn 153 điểm đến toàn cầu. Họ được đào tạo trong môi trường tiên tiến tại Dubai, nơi hội tụ tiêu chuẩn an toàn, công nghệ và phong cách sống hàng đầu.”

Câu nói ngắn gọn ấy phản chiếu tầm nhìn của Emirates: xây dựng thương hiệu dựa trên trải nghiệm nhân lực và đẳng cấp vận hành toàn cầu. Trong hệ sinh thái cạnh tranh của ngành hàng không, nơi giá vé và công nghệ ngày càng tương đồng, “con người Emirates” chính là yếu tố khác biệt – biểu trưng cho chất lượng dịch vụ, an toàn và bản lĩnh toàn cầu.

Theo các chuyên gia nhân sự quốc tế, chiến lược tuyển dụng của Emirates không chỉ nhằm bù đắp thiếu hụt nhân lực sau đại dịch mà còn thể hiện bước dịch chuyển chiến lược sang mô hình phát triển bền vững dựa trên tri thức, đào tạo và trải nghiệm. Việc chọn Việt Nam làm điểm đến của chiến dịch cho thấy sự đánh giá cao về nguồn nhân lực chất lượng, có trình độ, kỷ luật và khát vọng hội nhập quốc tế của đội ngũ phi công Việt.

Đầu tư bài bản vào đào tạo – Xây dựng “học viện phi công toàn cầu”

Emirates hiện đang vận hành một trong những trung tâm huấn luyện phi công tiên tiến nhất thế giới, trị giá 135 triệu USD, với diện tích hơn 5.600 m² tại Dubai.
Trung tâm này được trang bị mười thiết bị mô phỏng bay hiện đại cho dòng Airbus A350 và Boeing 777X – hai trong số những dòng máy bay thương mại tiên tiến nhất hiện nay.

Tại đây, các phi công được huấn luyện theo mô hình dựa trên bằng chứng và năng lực (Evidence-Based & Competency-Based Training) – một chuẩn mực đào tạo mới đang được ICAO khuyến nghị áp dụng toàn cầu.

Điều đó không chỉ giúp phi công Emirates đạt kỹ năng vận hành thuần thục, mà còn trang bị khả năng ra quyết định linh hoạt trong tình huống thực tế – một giá trị cốt lõi mà nhiều hãng hàng không khác vẫn đang hướng tới.

Với tầm nhìn dài hạn, Emirates coi việc đầu tư vào con người là một phần của chiến lược thương hiệu. Một cơ trưởng hoặc cơ phó không chỉ đại diện cho kỹ năng bay, mà còn là “đại sứ thương hiệu” trong từng chuyến hành trình – nơi chất lượng phục vụ, phong thái chuyên nghiệp và niềm tự hào nghề nghiệp cùng hội tụ.

Hệ sinh thái phúc lợi – Giữ chân nhân tài bằng trải nghiệm sống toàn cầu

Không chỉ dừng ở mức lương cạnh tranh miễn thuế, đội ngũ phi công của Emirates còn được hưởng 42 ngày nghỉ phép hàng năm, vé máy bay miễn phí cho gia đình, trợ cấp giáo dục cho con cái, cùng hệ thống bảo hiểm y tế, nha khoa và nhân thọ toàn diện.

Những chính sách phúc lợi này phản ánh triết lý “con người trước tiên” của Emirates – coi mỗi nhân viên là một phần của đại gia đình toàn cầu.
Trong bối cảnh cạnh tranh nhân lực phi công ngày càng gay gắt, đặc biệt tại châu Á – Thái Bình Dương, chiến lược này giúp Emirates giữ chân nhân tài dài hạn và duy trì vị thế là điểm đến nghề nghiệp mơ ước của giới phi công quốc tế.

Ở khía cạnh thương hiệu, đây chính là một dạng marketing nội bộ hiệu quả, khi chính nhân viên – trong đó có các phi công – trở thành người lan tỏa hình ảnh tích cực về văn hóa doanh nghiệp và chuẩn mực dịch vụ Emirates ra khắp thế giới.

Đổi mới đội bay – Định vị “chuẩn mực vàng” của hàng không xa xỉ

Song hành với chiến lược nhân sự, Emirates cũng đang đầu tư mạnh vào đổi mới đội bay, bổ sung thêm máy bay Airbus A350, Boeing 777X, và làm mới nội thất cho 191 chiếc trong đội hình hiện có.
Chỉ riêng năm 2025, hãng đã tiếp nhận 10 chiếc Airbus A350 đầu tiên trong tổng số 65 chiếc đặt hàng, đồng thời chuẩn bị tiếp nhận thêm 205 chiếc Boeing 777X trong vài năm tới.

Việc đầu tư liên tục vào công nghệ và trải nghiệm khách hàng khẳng định triết lý vận hành đặc trưng của Emirates: “Không chỉ là bay, mà là mang đến trải nghiệm toàn diện – từ phi hành đoàn, thiết bị đến phong cách sống của hành khách.”

Với mạng lưới 153 điểm đến trên sáu châu lục, Emirates đang tái định nghĩa tiêu chuẩn “xa xỉ hàng không” – nơi mà sự tinh tế, an toàn và tiện nghi không chỉ được đo bằng hạng ghế, mà bằng chuẩn mực con người và triết lý dịch vụ.

Việt Nam – Thị trường trọng điểm trong chiến lược nhân lực khu vực

Từ năm 2012, Emirates đã khai thác đường bay đến TP.HCM, mở ra hành lang kết nối trực tiếp giữa Việt Nam và hơn 150 điểm đến quốc tế. Việc chọn Việt Nam làm điểm dừng tiếp theo trong chiến dịch tuyển dụng toàn cầu là minh chứng rõ nét cho tiềm năng phát triển nguồn nhân lực hàng không của khu vực Đông Nam Á.

Theo đánh giá của Cục Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), nhu cầu phi công tại châu Á – Thái Bình Dương sẽ tăng trung bình 4,5% mỗi năm đến năm 2035, tương đương hơn 200.000 vị trí mới. Việt Nam, với lực lượng trẻ, trình độ kỹ thuật ngày càng cao và sự tham gia của nhiều hãng bay quốc tế, được xem là “vựa nhân lực mới” của ngành hàng không toàn cầu.

Với triết lý “Think Global, Train Local”, Emirates đang từng bước xây dựng mạng lưới nhân sự bản địa hóa tại các quốc gia trọng điểm, kết nối trực tiếp giữa cơ hội nghề nghiệp toàn cầu và nguồn lực địa phương.
Việc mở rộng tuyển dụng tại Việt Nam không chỉ giúp hãng đáp ứng nhu cầu vận hành, mà còn góp phần nâng vị thế nguồn nhân lực hàng không Việt trên bản đồ thế giới.

Từ Dubai đến Việt Nam, Emirates đang chứng minh rằng: để bay xa, cần hơn cả đôi cánh – đó là tầm nhìn toàn cầu và chiến lược nhân lực bền vững.

Cosmolife Insight: Theo ước tính của Boeing, đến năm 2042, khu vực châu Á – Thái Bình Dương sẽ cần hơn 260.000 phi công và 360.000 kỹ sư bảo dưỡng hàng không. Việt Nam được xem là một trong những thị trường đóng góp tiềm năng lớn nhất với tốc độ tăng trưởng hành khách trung bình 8–10%/năm. Sự hiện diện của các hãng toàn cầu như Emirates sẽ tạo ra hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ, thúc đẩy hệ sinh thái đào tạo, dịch vụ và đầu tư hàng không trong nước.